|
Кількість
|
Вартість
|
||
| Днів постачання:
24h
|
|||
|
|
|||
Повні вузли роторів, які кріпляться болтами та йдуть.
Виготовлені з кованих алюмінієвих центральних втулок, кільця ротора зі сталевими заготовками з високим коефіцієнтом тертя та міцної конструкції з заклепками
Окремі передні ротори доступні з SD-System™ квадратних кнопок, які дозволяють ротору для безперешкодного розширення всередину та назовні для ідеальної функціональності ротора на будь-якій швидкості чи навантаженні та підвищеної довговічності
Чудовий вибір при модернізації або заміні гальмівних роторів OEM
Усі задні ротори твердо встановлені
Тип болта: 6 отворів
Гальмівна поверхня: просвердлена, прорізана
Колір/оздоблення: сріблястий
Матеріал: високовуглецева нержавіюча сталь
Модель: серія Pro-Lite
Зовнішній діаметр: 255 мм
Форма: кругла
Тип: цільна (фіксована) )
TRIUMPH
- DAYTONA 1000 1992 - 1992
- DAYTONA 1200 1993 - 1997
- DAYTONA 750 1992 - 1992
- DAYTONA 900 SUPER III 1994 - 1996
- DAYTONA 900 1993 - 1996
- SPEED TRIPLE 900 1994 - 1996
- SPRINT 900 1993 - 1998
- SPRINT EXECUTIV 900 1997 - 1998
- SPRINT SPORT 900 1997 - 1998
- TRIDENT 750 1992 - 1998
- TRIDENT 900 1992 - 1998
- TROPHY 1200 1992 - 2001
- TROPHY 900 1992 - 2001