|
Кількість
|
Вартість
|
||
| Днів постачання:
24h
|
|||
|
|
|||
Швидкий період обкатки, щоб ви швидко досягли максимальної ефективності гальмування
Дизайн і матеріали забезпечують послідовні, жорсткі зупинки та ефективність без вицвітання
Сірий керамічний матеріал на основі оксиду алюмінію на задній пластині відводить тепло від поршня супорта
Чудовий початковий прикус і відчуття як у вологих, так і в сухих умовах
Спечені металеві сполуки перевищують термін служби звичайних органічних або арамідних накладок
Розцінка тертя GG
Безшумний і безпечний для більшості роторів; відсутність гальмівного пилу чи вицвітання гальм
Довжина:111 мм (4-3/8"), 69 мм (2-23/32")
Матеріал:Мідний сплав
Стиль:Багатоцільовий
Товщина:9,5 мм (3/8"), 9, 9 мм (25/64 дюймів)
Тип: спечений метал
Ширина: 43 мм (1-11/16 дюймів), 51 мм (2 дюйми)
Підходить на:
KAWASAKI
- EL 250 1988 - 1989
- EL 250 1991 - 1995
- EL 252 1996 - 2000
- EN 450 1985 - 1990
- EN 500 1994 - 2009
- EX 250 R 1986 - 1987
- GPZ 1000 RX 1986 - 1988
- GPZ 1100 1983 - 1985
- GPZ 400 R 1985 - 1985
- GPZ 400 1984 - 1987
- GPZ 550 1984 - 1989
- GPZ 600 R 1985 - 1989
- GPZ 600 RX 1987 - 1987
- GPZ 750 E 1984 - 1985
- GPZ 750 R 1983 - 1987
- GPZ 750 1983 - 1987
- GPZ 900 R 1984 - 1989
- GTR 1000 1992 - 2003
- VN 1500 A 1988 - 1992
- VN 1500 1996 - 2000
- VN 700 1985 - 1985
- VN 750 1986 - 1994
- VN 800 1995 - 1999
- VN-15 SE 1988 - 1993
- VN-15 1988 - 1990
- Z 750 1983 - 1984
- ZG 1000 1986 - 1993
- ZG 1200 1986 - 2003
- ZL 1000 1987 - 1988
- ZL 600 1986 - 1988
- ZL 900 1985 - 1986
- ZN 1100 1984 - 1985
- ZN 1300 A 1983 - 1988
- ZN 700 1984 - 1985
Замінює OEM номери
FDB339/R