|
Кількість
|
Вартість
|
||
| Днів постачання:
24h
|
|||
|
|
|||
100% синтетична енергозберігаюча олива спеціально розроблена для Hybrid Electric Vehicles (HEV) і Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV), сумісна з бензиновими двигунами останнього покоління, з турбонагнітачами або атмосферними, з безпосереднім і непрямим упорскуванням. класу в'язкості 0W-12 з максимально зниженим тертям та дуже низькою динамічною в'язкістю HTHS ≥ 2.0 мПа.с (High Temperature High Shear).
Також підходить для батарейних електромобілів (B.E.V), оснащених двигунами внутрішнього згоряння, які використовуються як збільшувач запасу ходу.
Підходить для сучасних бензинових двигунів, що вимагають в'язкість SAE 0W-12 або «Енергозберігаючих масел» у класі в'язкості 12.
Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.
Даний тип масел може бути несумісний із деякими двигунами. Перед використанням зверніться до посібника з експлуатації автомобілів.
Поради: бензинові двигуни HONDA Hybrid, TOYOTA Hybrid
Згідно з останнім виданням, специфікація SAE J300, що визначає класи в'язкості моторних масел, поповнилася надзвичайно малов'язким маслом, призначеним для бензинових двигунів гібридних автомобілів, де вирішальним моментом є економія палива.
Клас в'язкості SAE 0W-12, що забезпечує мінімальне гідродинамічний тертя, для забезпечення підвищеної економії палива, особливо при непрогрітому двигуні, а також на всіх температурних режимах. Дуже низька в'язкість покращує подачу оливи у всі вузли мастила при запуску двигуна, забезпечує швидке нарощування тиску оливи в системі мастила, прискорене підвищення обертів двигуна та досягнення робочої температури.
MOTUL HYBRID 0W-12 є інноваційною розробкою компанії Motul для забезпечення потреб гібридних електричних транспортних засобів, оскільки HEV, PHEV та BEV з подовжувачами запасу ходу, де двигун внутрішнього згоряння бере участь у момент різкого гальмування та різкого старту електромобіля. Такі умови роботи двигуна зумовлюють специфічні вимоги до мастильних матеріалів, яким MOTUL HYBRID 0W-12 повністю відповідає.
Крім того, гібридні автомобілі, крім економії палива, вимагають від масел високої стійкості до високих температур, а значить, зменшеної витрати масла навіть за такої низької в'язкості.
Ексклюзивна формула MOTUL HYBRID 0W-12 забезпечує високотемпературну стабільність для зменшення витрат оливи.
Оскільки цей тип масел дозволяє знизити витрату палива, відповідно зменшує викиди СО2 з відпрацьованими газами в атмосферу.
MOTUL HYBRID 0W-12 може змішуватися з маслами на синтетичній та мінеральній основі.
Перед використанням обов'язково звіритеся з посібником з експлуатації автомобіля.
Щільність при 20°C (68°F) ASTM D1298: 0.842
В'язкість при 40°C (104°F) ASTM D445: 31,4 мм2/с
В'язкість при 100°C (212° F) ASTM D445: 6,2 мм2/с
В'язкість HTHS при 150°C (302°F) ASTM D4741: 2,1 мПа.с
Індекс в'язкості ASTM D2270: 149
Температура застигання ASTM D97: -42°C / -44°F
Температура спалаху ASTM D92: 228°C / 461°F
Сульфатна зольність ASTM D874: 0,89% маси
Лужне число ASTM D2896: 8,5 мг KOH/г