Олива моторна Motul LPG-CNG SAE 5W-40 напівсинтетична 1л (1339261)

Синтетична моторна олива спеціально розроблена для двигунів, що працюють на зрідженому нафтовому газі (LPG), стиснутому природному газі (CNG) або оснащених двопаливною системою паливоподачі (бензин + газ), що відповідають вимогам норм Euro 4, Euro 5 або Euro 6.
Особливо рекомендується до використання в автомобілях, що працюють на зрідженому нафтовому газі (LPG) та на стиснутому природному газі (CNG), для яких регламентовано використання моторних масел зі зниженою зольністю Mid-SAPS, які відповідають вимогам стандартів ACEA C3 або API SN PLUS (або нижче) , оснащених каталітичними нейтралізаторами або фільтрами твердих частинок

Стандарти: ACEA C3, API PERFORMANCE SN PLUS

Моторна олива Technosynthese® розроблена для двигунів, що працюють на паливі LPG або CNG, а також мають двопаливну (бензин + газ) систему живлення, де потрібні оливи стандартів API SN PLUS (або нижче) або ACEA C3 (Mid-SAPS), обладнаних каталітичними нейтралізаторами та/або фільтрами твердих частинок.

Спеціалізована формула MOTUL LPG-CNG 5W-40 дозволяє:
• Забезпечити відмінну стійкість до окислення за високих температур.
• Поліпшити холодний запуск та прогрівання двигуна.
• Запобігти утворенню відкладень у камерах згоряння, на поршнях та електродах свічок запалювання.
• Забезпечити високі протизносні / протизадирні властивості.
• Забезпечити необхідний рівень зольності (Mid SAPS) для боротьби з вуглецевими відкладеннями.
• Підтримувати продуктивність та чистоту двигуна.
• Запобігти зношуванню клапанів.

Підходить для використання в двигунах, оснащених газобалонним обладнанням для впорскування скрапленого нафтового газу (LPG), де здійснюється розподілене уприскування газу у впускний трубопровід (PFI) або пряме впорскування газу в циліндри (DI), а також пряме впорскування рідкого газу в циліндри з використанням пропану. та бутану.
Також підходить для використання в двигунах, оснащених газобалонним обладнанням для впорскування стиснутого природного газу (CNG), де здійснюється багатостадійне розподілене впорскування газу у впускний трубопровід (PFI) або пряме впорскування газу в циліндри (DI) з використанням метану. Сумісний із газовим обладнанням всіх поколінь (I, II, III, IV, V, VI поколінь).
Синтетичні базові компоненти масла Technosynthese® гарантують високу в'язкову стабільність при високих температурах та термоокислювальну стабільність, необхідну для забезпечення оптимального змащування двигунів, що працюють на газовому паливі LPG або CNG з підвищеними робочими температурами.

Двигуни, що відповідають вимогам норм Euro 4, Euro 5 або Euro 6, оснащені чутливою системою нейтралізації газів, що відпрацювали. Сірка і фосфор блокують роботу каталітичного нейтралізатора, знижується ефективність очищення газів, що відпрацювали. Оливи з рівнем "Mid-SAPS" (знижена сульфатна зольність, вміст фосфору та сірки) забезпечують сумісність із системами нейтралізації відпрацьованих газів, наприклад, з трикомпонентними нейтралізаторами (TWC) або фільтрами твердих частинок (PF). Дані оливи дозволяють досягти збільшення інтервалів заміни оливи, що визначаються бортовою системою діагностики автомобіля.

Інтервал заміни моторного масла вибирається згідно з рекомендацією виробника техніки і може бути змінено, виходячи з умов експлуатації транспортного засобу.
MOTUL LPG-CNG 5W-40, при необхідності, може змішуватися з маслами на мінеральній та синтетичній основі.

Щільність при 20°C (68°F) ASTM D1298: 0,853
В'язкість при 40°C (104°F) ASTM D445: 87,1 мм2/с
В'язкість при 100°C (212° F) ASTM D445: 14,1 мм2/с
В'язкість HTHS при 150°C (302°F) ASTM D4741: 3,6 мПа.с
Індекс в'язкості ASTM D2270:167
Температура застигання ASTM D97: -42°C / -44°F
Температура спалаху ASTM D92: 222°C / 432°F
Сульфатна зольність ASTM D874: 0,7% маси
Лужне число ASTM D2896: 7,6 мг KOH/г