|
Кількість
|
Вартість
|
||
| Днів постачання:
24h
|
|||
|
|
|||
Поршневий палець (іноді також званий шатунним пальцем) є невеликою, але критично важливою деталлю кривошипно-шатунного механізму двотактного двигуна. Він забезпечує шарнірне з'єднання між поршнем і верхньою головкою шатуна.
Палець виготовляється з високоміцної легованої сталі. Поверхня обов'язково проходить цементацію та загартування (термічну обробку), що надає їй високої твердості та стійкості до зносу.
Це порожнистий циліндр (трубка). Порожниста конструкція зменшує вагу поршневої групи, що знижує інерційні навантаження, але зберігає необхідну міцність.
Палець встановлюється у спеціальні отвори (бобишки) поршня і фіксується від осьового зміщення за допомогою двох стопорних (або фіксуючих) кілець, які вставляються у канавки на торцях поршневих бобишок.