Тяга механізму регулювання обертів R175A, R180NM (Китай) (854919)

Тяга механізму регулювання обертів служить для механічного зв'язку між двома основними вузлами:
Регулюючий механізм: Важелі та противаги регулятора, що розміщені всередині корпусу двигуна і реагують на зміну частоти обертання колінчастого вала.
Паливний насос високого тиску (ПНВТ): Важіль або рейка, що безпосередньо контролює обсяг подачі палива в циліндр.
Основна функція тяги - автоматично коригувати подачу палива відповідно до показників регулятора, щоб підтримувати задану водієм (або оператором) частоту обертання двигуна незалежно від зміни зовнішнього навантаження.
При збільшенні навантаження (оберти падають): Регулятор через тягу збільшує подачу палива.
При зменшенні навантаження (оберти ростуть): Регулятор через тягу зменшує подачу палива
З часом у місцях з'єднання тяги можуть виникати люфти через знос, що призводить до нестабільної роботи двигуна (ривки, нерівномірне "газування"). У такому випадку потрібна її заміна або заміна зношених втулок/шарнірів. При встановленні нової тяги обов'язково потрібне регулювання (налаштування) механізму обертів відповідно до технічних вимог двигуна.